北方季冻区货车专用公路沥青路面设计指标

• 作者: 刘洪涛 张敏江 焦守增
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载交通 路表弯沉 永久变形 低温缩裂
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 279-287
• 页数: 9页
• 分类号: TU391|U391
• 语种: 中文
• DOI: 10.11717/j.issn:2095-1922.2016.02.11

摘要

目的 研究我国北方季冻区货车专用公路沥青路面设计指标,弥补现行沥青路面设计规范中设计指标单一的问题.方法 对比分析国内外重载交通沥青路面设计指标,以弹性层状体系理论为基础,利用BISAR软件对试验路结构方案进行定量计算并分析其结果的合理性.结果 完善了现行沥青路面设计规范中仅以路表弯沉、结构层层底拉应力作为路面结构组合设计的设计指标,提出了适合北方季冻区货车专用公路沥青路面设计的多指标设计体系:路表弯沉、无机结合料层疲劳、沥青混合料低温缩裂和永久变形四个设计指标.结论 理论分析和试验路路面使用性能检测证明,所提的设计指标符合我国北方季冻区货车专用公路沥青路面设计实际.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张敏江		80	715	17.0	23.0
2	刘洪涛		8	69	4.0	8.0
3	焦守增		2	0	0.0	0.0