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列控车载设备测速测距雷达标定方法的优化研究
列控车载设备测速测距雷达标定方法的优化研究
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摘要：
重点对车载设备雷达较为复杂繁琐动态标定方法进行优化深入研究，从理论分析到现场试验测试，研究并形成车载测速多普勒雷达静态标定的优化方案。
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文献信息
| 篇名 | 列控车载设备测速测距雷达标定方法的优化研究 | ||
| 来源期刊 | 铁路通信信号工程技术 | 学科 | |
| 关键词 | 测速测距系统 雷达标定 CTCS3-300T车载 | ||
| 年，卷（期） | 2016,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 12-14 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | |
| 字数 | 2352字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1673-4440.2016.01.003 | ||
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研究主题发展历程
节点文献
测速测距系统
雷达标定
CTCS3-300T车载
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位：
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期：
月刊
ISSN：
1673-4440
CN：
11-5423/U
开本：
16开
出版地：
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号：
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
3092
总下载数（次）
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