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船用导流管装焊质量与变形控制研究
船用导流管装焊质量与变形控制研究
作者:
刘猛
董明海
郭永升
陈倩清
韩晨健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
导流管
装焊技术
胎架设计
焊接参数
摘要:
为了提高螺旋桨的工作效率,在船舶节能设计中常采用导流管作为船舶推进的辅助设备,在船舶航行采用低航速主机高负荷运转时,导流管能够起到增大推力的作用,以提高推进效率.然而用于导流管的焊接技术复杂,一些中小型船厂在生产导流管时的精度得不到控制,易延长生产周期,影响生产进度.本文从现有的船舶导流管焊接过程中的焊接精度角度分析,希望从焊前准备、焊中控制以及焊后处理等多方面探求提高船用导流管装焊精度的关键技术.
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气雾化
导流管伸长量
雾化气体压力
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内容分析
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文献信息
篇名
船用导流管装焊质量与变形控制研究
来源期刊
造船技术
学科
交通运输
关键词
导流管
装焊技术
胎架设计
焊接参数
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
焊接与切割
研究方向
页码范围
90-96
页数
7页
分类号
U671
字数
2917字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈倩清
39
70
5.0
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韩晨健
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董明海
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
导流管
装焊技术
胎架设计
焊接参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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