TPP将如何影响跨太平洋航线的海上运量

• 作者: 杨靳
• 来源期刊: 集美大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: TPP FTAAP 不完全信息动态博弈 海上运量
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 航海技术与物流工程
• 页码范围: 438-441
• 页数: 4页
• 分类号: U612.32+3
• 字数: 2490字
• 语种: 中文

摘要

运用不完全信息动态博弈理论,建立了中美两国之间的不完全信息动态博弈模型,分析了亚太经济区,由美国主导的TPP (trans-pacific parlnership agreement)和由中国主导的FTAAP (free trade areaof the asia-pacifc)之间的博弈.该博弈结果表明:未来中国和美国可能最终都选择FTAAP.依据派生需求理论,建立GDP和海上运输量的计量经济学模型,得到GDP与海上运输量之间的经济关系.结论认为中美贸易博弈的最终结果是:跨太平洋海上运输量将增加2.155×109 t载质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨靳	集美大学航海学院	14	109	5.0	10.0