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摘要:
为避免对海洋资源及人类健康造成危害,或对海上的休憩环境及其他合法利用造成损害,对化学品船有毒液货残余物的排放有着非常严格的规定.有毒液货残余物的排放操作不仅与货物污染分类及其物理性质有关,而且与排放区域、船舶的航速及水下排放口的位置密切相关.对于大型化学品船,由于水下排放口的尺寸过大,给施工带来极大的不便.通过分析MARPOL公约附则Ⅱ及IBC Code等相关规范,对化学品船有毒液货残余物水下排放的设计进行优化.通过计算和分析,将大型化学品船水下排放口与水下排放管路分开,将水下排放口设置在海底阀箱内,既能有效地解决施工不便的问题,又能降低船舶的空船质量.研究成果可为大型化学品船水下排放系统的设计提供参考.
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文献信息
篇名 大型化学品船水下排放系统设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 化学品船 有毒液货 水下排放 污染分类 残余物
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 32-34,54
页数 4页 分类号 U674.13+3.2
字数 2337字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2016.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昆 9 4 1.0 1.0
2 董瑞华 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
化学品船
有毒液货
水下排放
污染分类
残余物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
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