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摘要:
本文主要研究了利用GRACE星载加速度计数据反演热层密度.首先联合采用GRACE卫星2007-2009年星载加速度计数据和星载GPS数据进行动力学定轨并同时估计加速度计校正参数,依此对加速度计数据进行了校正.根据Sentman稀薄空气动力学方程计算卫星空气动力系数,对校正后的加速度计数据进行处理,反演得到了该时期沿轨热层大气密度.为分析反演密度的精度,将本文反演得到的GRACE-A卫星沿轨密度与Doornbos的解算结果,以及经验密度模型NRLMSISE00,HASDM模型进行比较分析.统计结果表明,本文反演结果比Doornbos系统性偏大约5%~8%,二者间的标准差(STD,standard deviation)在10%以内,具有较好的符合性.其差异主要是由于采用了不同的加速度标校以及空气动力系数计算策略.本文反演得到的热层密度较HASDM模型表现为正的系统性偏差且幅度在4%以内,而Doornbos的结果较HASDM模型约系统性偏小4%~7%,二者与HASDM模型的标准差均为30%左右.另外,本文反演密度与NRLMSISE00模型之间存在约30%~40%的系统性bias,其STD也在30%左右.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于GRACE星载加速度计数据的热层密度反演
来源期刊 地球物理学报 学科 地球科学
关键词 热层密度 GRACE 加速度计 HASDM NRLMSISE00 空气动力
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 空间物理学·大气物理学
研究方向 页码范围 3159-3174
页数 16页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI 10.6038/cjg20160903
五维指标
作者信息
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1 李敏 87 740 14.0 25.0
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3 赵齐乐 51 414 10.0 19.0
4 李文文 8 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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热层密度
GRACE
加速度计
HASDM
NRLMSISE00
空气动力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球物理学报
月刊
0001-5733
11-2074/P
16开
北京市9825信箱
2-571
1948
chi
出版文献量(篇)
5985
总下载数(次)
6
总被引数(次)
153778
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导