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摘要:
大规模水力压裂过程中,高速流动的携砂压裂液会对油管内壁造成冲蚀,导致油管壁厚减薄,承载能力降低。为了准确预测大规模水力压裂过程中油管的冲蚀速率,利用自制的冲蚀实验装置,采用0.2%胍胶压裂液与40/70目石英砂混合形成的液固两相流体,实验研究了冲蚀角度和流体流速对超级13Cr 油管冲蚀速率的影响,建立了适用于大排量高砂比压裂的冲蚀预测模型,运用新模型,可以比较准确地预测注入总液量和排量对超级13Cr 油管壁厚损失的影响。算例分析结果表明,大规模压裂过程中,超级13Cr油管的壁厚损失范围为0.2~1.3 mm,应该控制排量和砂含量,防止油管壁由于冲蚀而导致安全性降低。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大规模水力压裂过程中超级13Cr 油管冲蚀预测模型建立
来源期刊 石油钻采工艺 学科 工学
关键词 超级 13Cr 油管 冲蚀模型 水力压裂 冲蚀角度 流速
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 油气开采
研究方向 页码范围 473-478
页数 6页 分类号 TE357
字数 3514字 语种 中文
DOI 10.13639/j.odpt.2016.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 窦益华 西安石油大学机械工程学院 182 950 15.0 24.0
2 杨向同 23 181 8.0 13.0
3 王治国 西安石油大学机械工程学院 23 83 6.0 8.0
4 罗生俊 中国石油西部钻探工程有限公司试油公司 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
石油钻采工艺
双月刊
1000-7393
13-1072/TE
大16开
河北省任丘市华北油田采油工艺研究院
1979
chi
出版文献量(篇)
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4
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36067
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