CRH3型动车组牵引传动系统可靠性分析

• 作者: 曹茜 王开铭 赵峰
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRH3型动车组(EMU) 蒙特卡罗模拟-元胞自动机(MCS-CA)算法 降级(降容)运行 牵引传动系统 可靠性评估
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 安全工程技术科学
• 页码范围: 41-46
• 分类号: X924.3|U266
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2016.05.008

摘要

为分析CRH3型动车组(EMU)牵引传动系统可靠性,基于其结构及运行特点,结合图论,从建立系统网络图可靠性模型入手,将系统可用度计算转化为系统网络图模型的连通概率计算.在系统各部件可维修的前提下,考虑部件停工相关性,结合京津城际高速铁路某CRH3型动车组历史运行数据,用蒙特卡罗模拟-元胞自动机(MCS-CA)算法,通过Matlab编程,计算分析系统在正常工作状态和降级(降容)运行状态下的可靠性,并绘制相应的可靠度、可用度随时间变化曲线.结果表明,动车组牵引传动系统受电弓高压进线单元故障率最高,其次是变流单元.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵峰	兰州交通大学自动化与电气工程学院	96	515	13.0	18.0
2	王开铭	兰州交通大学自动化与电气工程学院	4	20	3.0	4.0
3	曹茜	兰州交通大学自动化与电气工程学院	4	20	3.0	4.0