基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对车用永磁同步电机控制器损耗问题,基于空间矢量脉宽调制,引出并分析不连续调制的原理,提出开关不动作区跟随最大电流变化的调制方式.建立电机控制系统的Matlab/Simulink仿真模型,比较分析各调制方式下开关动作情况及电压电流波形.仿真结果表明在该调制方式下,逆变器开关不动作区对应电流波峰和波谷位置,可以使损耗最小.
推荐文章
基于最小开关损耗SVPWM技术的仿真研究
空间电压矢量
零矢量
开关损耗
仿真
基于最小开关损耗的SVPWM调制技术
最小开关损耗
空间矢量脉宽调制
优化
零空间矢量
一种应用于大功率有源逆变的最小开关损耗相位差式SVPWM调制算法
大功率有源逆变
最小开关损耗
相位差式SVPWM
受热均衡
基于最小开关损耗RPWM逆变器的仿真研究
随机脉宽调制
最小开关损耗
空间矢量调制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 逆变器最小开关损耗调制策略的仿真研究
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 永磁同步电机 控制系统 逆变器 损耗 脉宽调制 不连续调制
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-62,69
页数 6页 分类号 TM351
字数 2814字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王心坚 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 35 152 7.0 11.0
2 衣鹏 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 4 45 2.0 4.0
3 赵文杰 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
控制系统
逆变器
损耗
脉宽调制
不连续调制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
总被引数(次)
12928
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导