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摘要:
以北京地铁新建10号线公主坟站密贴下穿既有1号线为工程背景,探讨多重预顶撑施工技术,并设计一种新型的顶撑平台系统,研究多重预顶撑施工技术在大跨度密贴穿越施工中的应用.数值分析及实测结果表明,在暗挖施工中,多重预顸撑技术是一种主动防御变形、控制沉降的有效措施,按照既有站的变形状况,动态调整千斤顶顶力,达到控制沉降发展的效果,在密贴穿越施工中具有非常高的实用性.
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密贴穿越
CRD
多重预顶撑
变位分配原理
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顶管法隧道穿越
竖井
软土地区
大刃脚
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预顶撑系统
正交下穿
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多重预顶撑技术在地铁密贴穿越工程中的应用
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 密贴穿越 千斤顶 沉降 多重预顶撑 动态调整
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 土建技术
研究方向 页码范围 79-83,93
页数 6页 分类号 U231
字数 3171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2016.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金喜 北京工业大学建筑工程学院 108 956 16.0 26.0
2 李积栋 中国建筑工程总公司技术中心 19 188 9.0 13.0
4 油新华 中国建筑工程总公司技术中心 27 229 9.0 14.0
7 郝志宏 8 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
密贴穿越
千斤顶
沉降
多重预顶撑
动态调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
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