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摘要:
本文针对永吉高速黑潭坪特殊的滑坡现象,结合该区域的具体情况,采取现场调研、数值分析和理论计算等多种手段相结合的方法对滑坡进行稳定性分析,并做出了详细的治理方案.结果表明:该滑坡为工程开挖坡脚引发的牵引式滑坡;坡体变形主要原因是坡体岩土工程性质不良,加上工程开挖而切削坡脚和降雨入渗导致边坡岩土体软化,降低了坡体稳定性.根据边坡的稳定状况及其工程地质条件,提出三种治理方案,并分别阐述了优缺点及适用情形,考虑施工难度及工程造价,建议采用上部抗滑桩+底部桩板墙治理方案加固.
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文献信息
篇名 永吉高速黑潭坪滑坡稳定性分析及治理方案研究
来源期刊 南华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高速公路 滑动机理 稳定性分析 治理措施
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 建筑工程·艺术设计
研究方向 页码范围 113-117,123
页数 6页 分类号 TU432
字数 3706字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋武军 9 17 2.0 4.0
2 李鹏 18 16 3.0 4.0
3 曹智 1 0 0.0 0.0
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稳定性分析
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研究起点
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期刊影响力
南华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-0062
43-1442/N
大16开
湖南衡阳市常胜西路28号南华大学内
42-102
1987
chi
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2087
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5
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9174
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