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摘要:
骡坪隧道洞口山体边坡因暴雨影响出现裂缝,沿隧道顶上方横向贯通发生滑坡,通过地质勘探研究工程地质条件,分析滑坡变形特征及变形原因,使用勘查数据进行滑坡稳定性分析,并确定了治理措施.结果 表明:斜坡治理前,天然工况和降雨工况下滑坡的安全系数分别为1.167,1.025;采用削坡、坡体注浆、锚索框架等治理措施后,山体滑坡在天然工况和降雨工况下的安全系数分别为1.360,1.210,降低了边坡地下水位,减小了渗水压力,改善了边坡稳定条件,提高了边坡稳定性,达到设计安全要求.
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文献信息
篇名 骡坪隧道洞口山体滑坡稳定性分析及治理措施研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道洞口 山体边坡 滑坡成因 稳定性 治理措施
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 225-229
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 4981字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.02.46
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴银亮 44 83 5.0 8.0
2 林承华 7 14 3.0 3.0
3 胡志平 8 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道洞口
山体边坡
滑坡成因
稳定性
治理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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