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摘要:
基于结构动力学多自由度体系解耦思想,提出适用于高墩大跨连续刚构桥的模态推倒分析法(MPA).结合现行规范设计反应谱,以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,采用OpenSEES软件建立全桥非线性纤维模型,分别对MPA法和非线性时程法进行对比研究.结果表明:MPA法对高墩剪力的计算误差相对较大,尤其在纵桥向,最大达到34.73%,而横桥向则满足工程应用需求,最大为26.48%;MPA法对高墩弯矩和位移的计算结果在纵、横桥向都非常接近时程结果,计算精度完全满足工程应用要求.总体而言,MPA法可直接用于评估高墩连续刚构桥的横向抗震性能,且精度很高,但用于纵向抗震性能评估时,需考虑剪力的计算误差对评估结果的不利影响.
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文献信息
篇名 高墩大跨连续刚构桥地震响应需求的模态推倒分析法
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高墩大跨连续刚构桥 模态推倒分析 设计反应谱 非线性时程 地震响应需求
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 建筑与土木工程
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号 U442.5+5
字数 3989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2016.06.012
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节点文献
高墩大跨连续刚构桥
模态推倒分析
设计反应谱
非线性时程
地震响应需求
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
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