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广州道路绿化的LID模式应用调查
广州道路绿化的LID模式应用调查
作者:
苏志尧
黄泽文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低冲击开发
海绵城市
道路绿化
广州市
摘要:
广州作为海绵城市建设的试点城市,道路绿地应用低冲击开发(Low Impact Development,LID)是重要内容之一,包括优先利用绿地的自然排水系统以缓解路面水涝、水污染等问题.对广州10条主干道下沉式绿地的LID应用现状进行踏查和分析说明,结果表明:广州道路绿化具有较好的LID理念应用基础,技术应用结构精简但类型较单一,形成两种较好的LID道路绿化模式.根据LID在广州的应用现状,提出了在道路绿化中进一步应用LID的建议.
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文献信息
篇名
广州道路绿化的LID模式应用调查
来源期刊
广东园林
学科
工学
关键词
低冲击开发
海绵城市
道路绿化
广州市
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
专题:低冲击理念应用
研究方向
页码范围
18-21
页数
4页
分类号
TU986
字数
4736字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏志尧
华南农业大学林学与风景园林学院
162
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50.0
2
黄泽文
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引证文献(0)
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低冲击开发
海绵城市
道路绿化
广州市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东园林
主办单位:
广东园林学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2641
CN:
44-1219/S
开本:
大16开
出版地:
广州市先烈中路120号
邮发代号:
46-331
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2674
总下载数(次)
10
总被引数(次)
10167
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