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摘要:
利用原位模型试验研究湛江组结构性黏土中桩基在竖向荷载作用下的承载性状。选取材质和桩径相同、入土深度不同的6组模型桩,采用慢速维持荷载法,在湛江组结构性黏土中进行单桩原位竖向承载模型试验,得到了单桩荷载沉降曲线、单桩轴力沿桩身分布曲线、单桩侧摩阻力沿入土深度分布曲线。结果表明:在竖向荷载作用下,湛江组结构性黏土中模型单桩荷载沉降曲线均存在显著陡降,极限状态拐点明显,竖向极限承载力随着长径比的增加而增大;在相同荷载作用下,随着长径比的增加,桩顶沉降逐渐减小且减小趋势逐渐变缓,在较大荷载作用下超长桩荷载沉降曲线中桩顶沉降的减小速率几乎为零,存在有效桩长;在同级桩顶荷载作用下,单桩桩端阻力占总桩顶荷载的比例随着长径比的增加而逐渐变小,由最大29.8%减小为0.8%;不同入土深度的单桩在极限荷载作用下的桩侧极限摩阻力变化不大,均稳定在40 kPa左右。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 湛江组结构性黏土中桩基竖向承载性状模型试验
来源期刊 水利水电科技进展 学科 工学
关键词 湛江组结构性黏土 桩基 竖向承载性状 模型试验
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2016.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈建华 中国科学院武汉岩土力学研究所 26 213 9.0 14.0
2 汤斌 武汉科技大学城市建设学院 29 258 8.0 15.0
3 郭凡夫 武汉科技大学城市建设学院 2 6 1.0 2.0
4 谢亮 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
湛江组结构性黏土
桩基
竖向承载性状
模型试验
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30830
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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