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摘要:
针对电磁阀型连续可变阻尼减振器的结构特点,分析该减振器的工作原理与阀系特征。以液压理论为基础建立该减振器的数学模型。利用MATLAB软件进行仿真分析,分别得到不同电磁可变节流孔面积时该减振器仿真与试验的速度特性图与示功特性图。仿真数据与试验所得数据相比较,验证模型的正确性。通过对该减振器关键参数仿真分析,得到电磁阀的可变节流孔的面积、复原阀的弹簧预紧力、复原阀的固定节流孔宽度以及复原阀的阀片当量厚度等参数对该减振器阻尼力的影响。为电磁阀型连续可变阻尼减振器的研究提供了一定的参考依据。
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文献信息
篇名 电磁阀连续可变阻尼减振器的建模与仿真
来源期刊 太原科技大学学报 学科 交通运输
关键词 matlab 电磁阀 减振器
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 机械工程与材料科学
研究方向 页码范围 317-322
页数 6页 分类号 U463
字数 3274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2057.2016.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范英 太原科技大学交通与物流学院 33 194 6.0 13.0
2 晋民杰 太原科技大学交通与物流学院 75 190 6.0 12.0
3 荆华 太原科技大学交通与物流学院 7 6 2.0 2.0
4 乔建璐 太原科技大学交通与物流学院 5 3 1.0 1.0
5 胡琴 太原科技大学交通与物流学院 4 101 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
matlab
电磁阀
减振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原科技大学学报
双月刊
1673-2057
14-1330/N
大16开
山西省太原市万柏林区窊流路66号
22-34
1980
chi
出版文献量(篇)
2179
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6
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8489
论文1v1指导