基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着电动汽车的发展,高功率密度电机越来越成为车用电机的发展趋势,随之而来的电机散热问题也越来越受到人们的关注.轴向Z字型水路因其具有加工制造简便,成本低廉,便于实现产品的平台化、批量化生产而受到大量研究和使用.以电动汽车用52 kW永磁同步电机水道壳体为研究对象,按照水路设计的步骤,综合考虑水道的散热效果和水道的压力损失,给出了轴向Z字型水路的设计方法,具有很好的指导意义.
推荐文章
基于UG的注射模冷却水道快速设计
注射模
冷却水道
干涉检查
UDO
WAVE
电机壳体拉伸工艺分析及模具设计
壳体
拉伸环状带
凸模角度
潜水泵电机壳体注射模设计
电机壳体
注射模
侧向分型
优化设计
成型结构复杂塑件的随形冷却水道研究
车灯外壳
随形冷却
正交试验
影响因素
冷却方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电机壳体Z字型冷却水道设计
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 电动汽车 Z字型冷却水道 冷却水路数 电机温升 水道宽度
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TM303.6
字数 2653字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨学威 1 12 1.0 1.0
2 张小发 1 12 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (94)
共引文献  (230)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (59)
二级引证文献  (11)
1976(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2006(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2009(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2010(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(9)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(15)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(7)
2020(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
Z字型冷却水道
冷却水路数
电机温升
水道宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
论文1v1指导