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摘要:
为了更好的保证电网安全稳定运行,传统火电机组需进一步提高其快速变负荷能力。在对汽轮机蓄能特性深度研究的基础了,提出了凝结水节流快速变负荷策略,为了保证凝结水节流系统的高效、安全利用,结合机组热经济性状态方程建立了凝结水节流系统的稳态模型,分析了不同工况下凝结水节流调节可以承担的机组功率增量及调节可持续时间,从结果中可以看出凝结水节流在快速调节过程中其可以增加约2%的当前机组功率,且可以为锅炉/汽机侧争取更多的缓冲时间,为确保机组功率的快速调节及蓄能的安全、高效利用奠定了基础。
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文献信息
篇名 凝结水节流调节特性分析
来源期刊 太原科技大学学报 学科 工学
关键词 汽轮机蓄能 凝结水节流 稳态模型
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 机械工程与材料科学
研究方向 页码范围 307-312
页数 6页 分类号 TK212
字数 4473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2057.2016.04.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭磊 1 0 0.0 0.0
2 刘苹稷 1 0 0.0 0.0
3 曾德良 1 0 0.0 0.0
4 秦昊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机蓄能
凝结水节流
稳态模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原科技大学学报
双月刊
1673-2057
14-1330/N
大16开
山西省太原市万柏林区窊流路66号
22-34
1980
chi
出版文献量(篇)
2179
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6
总被引数(次)
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