基于无扇叶风扇的发动机冷却风扇的设计研究

• 作者: 张鹏程 王强 石运才 董小瑞
• 来源期刊: 中北大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 无扇叶风扇 空气倍增器 发动机冷却系统 流体仿真
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 476-481,500
• 页数: 7页
• 分类号: TB126
• 字数: 4407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3193.2016.05.008

摘要

无扇叶风扇可显著增加进风口的流量,将其应用于汽车发动机冷却系统,通过仿真分析其送风性能和冷却效果。首先对冷却风扇的三维模型使用 Fluent软件进行流体仿真以分析空气流动情况并得到出风量。扩散面长度和外侧倾角这两个参数对风扇的送风性能有较大的影响,通过仿真计算获得了出口流量随这两参数的变化规律。最后建立了散热器的简化模型并检验冷却风扇的散热效果,结果表明在进风为20 m/s 的速度下,散热器温度降低约10℃,散热效果明显。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王强	中北大学机械与动力工程学院	113	575	12.0	19.0
2	董小瑞	中北大学机械与动力工程学院	70	364	11.0	15.0
3	张鹏程	中北大学机械与动力工程学院	29	77	6.0	6.0
4	石运才	中北大学机械与动力工程学院	4	17	3.0	4.0