现场修建制存梁场及运架梁对铁路工程工期的影响分析

• 作者: 李娜
• 来源期刊: 铁路工程技术与经济
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 修建制存梁场 运架梁 工期
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与施工
• 页码范围: 17-20,25
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 4290字
• 语种: 中文

摘要

在铁路客运专线建设中,工期是工程管理目标中的重要一环,往往也是建设各方关注的焦点.现场修建制存梁场,架桥机架设箱梁是近年来客运专线箱梁施工的主要方式.为此,此文对在现场修建制存梁场的选址原则和建场规模及供梁对架梁工期的影响进行阐述.并以新建潍坊至莱西铁路客运专线布设的3号(门村镇)制存梁场为例,分析如何根据所设制存梁场的供梁范围和供梁孔数合理确定架设方向及架设进度,并通过检算验证所述方法的合理性.总之,要针对具体工程特点和工期要求,通过分析和研究做好施工组织设计,合理确定施工方案和方法,保证桥梁工程按期完工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李娜	铁道第三勘察设计院集团有限公司工经处	2	8	1.0	2.0