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摘要:
西安地区特殊的区域地质的构造活动、地裂缝活动及地面沉降的叠加严重影响了城市轨道交通工程测量工作。城市轨道交通工程建设工期长,地面控制网受城市建设、轨道交通工程施工的影响,点位容易破坏和失稳。本文结合工程建设实际,对西安市城市轨道交通工程控制测量的影响因素进行了分析,提出了解决措施。
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文献信息
篇名 西安城市轨道交通工程控制网点稳定性分析
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 城市轨道交通 地裂缝 地面沉降 工程测量
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 3S 研究与应用
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 P224
字数 2126字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志平 中国矿业大学国土环境与灾害监测国家测绘地理信息局重点实验室 46 160 7.0 10.0
2 姜雁飞 7 34 3.0 5.0
3 胡自全 6 9 2.0 2.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
地裂缝
地面沉降
工程测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
16303
论文1v1指导