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摘要:
针对冲压发动机地面试验需求,设计燃气发生器,通过试验统计研究其燃烧稳定性特征。结果表明:该燃气发生器发生低频非稳态燃烧的概率为32.7%,存在两种振荡形态。一种存在振荡主频,即低频不稳定燃烧;另一种没有主频,燃烧形态为粗暴燃烧。粗暴燃烧发生概率高且与余氧系数存在较强的相关性,低频不稳定燃烧发生概率低。两种形态的振荡能量分布位置不同。
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文献信息
篇名 燃气发生器低频非稳态燃烧统计分析
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 燃气发生器 频域分析 低频不稳定燃烧 粗暴燃烧
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 专题:高超声速推进技术
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 V435
字数 3780字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201602002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈赤兵 国防科技大学航天科学与工程学院 35 225 7.0 14.0
5 李清廉 国防科技大学航天科学与工程学院 36 248 9.0 14.0
9 张新桥 国防科技大学航天科学与工程学院 5 17 2.0 4.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
燃气发生器
频域分析
低频不稳定燃烧
粗暴燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
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