原文服务方: 发电技术       
摘要:
全热交换器是一种能量回收装置,目前在建筑上已经得到应用,但在城市轨道车辆上尚无应用。本文选取北京、上海、广州、贵阳和乌鲁木齐为典型城市,以车外气象参数逐时值为基础,依据全热交换机组试验,对全热交换空调机组年制冷季及制热季的节能量进行了分析;在节能量计算的基础上,给出了全热交换空调机组的适用地区为:夏热冬冷地区和夏热冬暖地区。
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文献信息
篇名 城轨车辆全热交换空调机组节能及适用性分析
来源期刊 发电技术 学科
关键词 城轨车辆 全热交换器 空调机组 节能量
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 空调技术
研究方向 页码范围 79-81,73
页数 4页 分类号 U270.38+3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/J.ISSN.2095-3429.2016.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧建彬 同济大学机械与能源工程学院 86 288 8.0 11.0
2 徐刚 10 6 1.0 2.0
3 金甜甜 同济大学机械与能源工程学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
全热交换器
空调机组
节能量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
双月刊
2096-4528
33-1405/TK
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2875
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10204
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