空气重度污染期间城市交通运行特征分析

• 作者: 李雪滨 王书灵 胡莹 董升伟
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通管理 居民出行特征 道路交通运行 空气重度污染 雾霾
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 城市交通节能减排专题
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U491.1+2
• 字数: 5297字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2016.0605

摘要

近年来中国重度污染天气频发，严重影响居民生产生活。由于缺乏空气重度污染期间居民出行行为方面的分析，难以量化城市交通运行特征的变化。以北京市两次空气重度污染红色预警实践为契机，全面收集红色预警期间道路交通运行监测数据、交通排放、居民出行行为等多元数据，通过历史数据对比和交叉分析，得到空气重度污染期间居民出行需求、出行方式、出行时间等出行行为特征，以及道路交通量、运行速度等指标变化。结果显示：空气重度污染期间居民出行特征变化较大，需求降低、方式转移多元、出发时间集中；实施机动车单双号限行措施后，机动车日均氮氧化物(NOX)排放量减少19%，颗粒物(PM)排放量降低17%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王书灵		17	228	9.0	15.0
2	胡莹		7	44	3.0	6.0
3	李雪滨		4	1	1.0	1.0
4	董升伟		3	10	2.0	3.0