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摘要:
气压式EPB(电子驻车制动)系统电磁阀的响应速度直接影响系统的性能。通过建立气压式EPB用电磁阀机械系统、电系统和磁系统的数学模型,运用Matlab/Simulink对电磁阀进行仿真研究,得出影响电磁阀工作性能的主要因素和动态特性,从结构角度提出优化电磁阀性能的思路。
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文献信息
篇名 气压式EPB用电磁阀的仿真与动态特性研究
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 电磁阀 数学模型 仿真 动态特性
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 532-537
页数 6页 分类号 TH138
字数 3740字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2016.40.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庆渴 南京理工大学机械工程学院 6 22 3.0 4.0
2 王洪亮 南京理工大学机械工程学院 35 143 7.0 9.0
3 王显会 南京理工大学机械工程学院 69 383 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁阀
数学模型
仿真
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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