作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高速动车组齿轮箱C型支架铸造生产过程中容易出现夹砂缺陷的现象,从铸造工艺设计、生产工艺流程等方面进行了分析研究改进,减少C型支架夹砂倾向.其中C型支架造型时采用吊砂工艺配合间隙过小、冷铁边缘型砂不紧实是C型支架产生夹砂缺陷主要原因,通过取消部分吊砂工艺及增加配合面间隙、优化冷铁运用工艺等措施可大大减少夹砂缺陷出现.
推荐文章
基于Workbench高速动车组用驱动齿轮箱箱体强度分析
动车组
铝合金箱体
Workbench
轻量化
基于Fluent的高速动车组齿轮箱迷宫密封数值模拟
高速动车组
迷宫密封
Fluent
数值模拟
不同工况下动车组齿轮箱振动特性试验研究
齿轮箱
动车组
振动特性
模态试验
基于SIMP及应变能理论的高速动车齿轮箱结构优化
SIMP( solid isotropic material with penalization)模型
高速动车齿轮箱
拓扑优化
形状优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速动车组齿轮箱C型支架夹砂缺陷质量改进
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 高速动车组 齿轮箱 C型支架铸钢件 夹砂
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U260.332
字数 1647字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2016.05.007
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
齿轮箱
C型支架铸钢件
夹砂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导