问车热线

• 作者: 张伟平 老车 谭磊 赵楠
• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直列四缸 经济型车 配气机构 限滑差速器 燃料电池 自动变速器 空气悬挂 雷克萨斯 锁止 梅赛德斯
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 60-77
• 页数: 18页
• 分类号: U464.171

摘要

1251 V4发动机Q：能介绍一下V4发动机吗,为什么很少听说？A：您好,首先要明白为什么会有V型排布的气缸。其优点是体积小、重心稍微低一些。缺点是相比直列排布,平顺性会变差,而且需要做两套配气机构,复杂程度和成本也会高一些。直列四缸的发动机体积本身就不大,没必要为了节省空间去牺牲平顺性。另外搭载直列四缸发动机的基本上都是经济型车,做成V型成本增加,