1000kV特高压新型钢管及角钢混合塔的设计研究

• 作者: 张子富 朱彬荣 杨靖波 王熙博 高渊
• 来源期刊: 中国电力
• 学科: 工学
• 关键词: 1000 kV特高压 混合塔 过渡节点 动力特性 经济性分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 电网
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: TM753
• 字数: 2957字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.2016.02.036.05

摘要

由于钢管塔优越性显著,中国1000kV特高压双回输变电工程基本采用钢管塔结构.然而钢管塔加工工艺复杂、质量要求高、施工难度大,尽管已经采用标准化设计,钢管塔的产能仍很难满足需要.以皖电东送工程为例.参考特高压钢管塔的设计条件,规划设计了新型钢管及角钢混合塔,下横担以上杆件全部采用角钢材料:优化设计了塔身主材钢管变角钢截面处的过渡节点,比较了钢管塔和混合塔2种塔型的动力特性,并开展了经济指标的分析.在保证安全运行的前提下,论证了新型混合塔的可行性,使得杆件中角钢比例大幅增加,钢管比例相应减少,有效缓解钢管应用于输电塔产能不足的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨靖波		52	450	14.0	18.0
2	朱彬荣		15	36	4.0	5.0
3	高渊		8	25	3.0	5.0
4	张子富		15	105	7.0	10.0
5	王熙博		1	2	1.0	1.0