作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车身板件是汽车最重要的部分之一,其通常由金属板件通过冲压制成.车身板件可以为驾驶员提供保护,免受冲击伤害.同时,车身板件的外观往往也是影响消费者购买车辆的一项重要因素.目前,汽车工程师学会将高强度、轻质量和低成本作为汽车覆盖件的发展方向,在满足上述要求的各种材料中,玻璃纤维是最具潜力的一种材料.本文以FSAE赛车为例,研究将玻璃纤维增强板件应用在车身板件和驾驶员座椅中的可行性.
推荐文章
驾驶员座椅智能控制系统
驾驶员座椅功能
座椅控制器
电动机
玻璃纤维-铝合金层板的拉伸和疲劳性能研究
玻璃纤维-铝合金层板
拉伸性能
疲劳性能
玻璃纤维增强铝合金层板连接孔挤压性能实验研究
纤维金属层板
GLARE
挤压
渐进损伤
铺层方式
巴哈越野赛车车架优化分析
巴哈越野赛车
车架
工况
形变情况
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 用于FSAE赛车车身和驾驶员座椅的玻璃纤维增强板件研究
来源期刊 汽车文摘 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 61
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车文摘
月刊
1671-6329
22-1112/U
大16开
长春市创业大街1063号
1963
chi
出版文献量(篇)
689
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11
论文1v1指导