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摘要:
为深入分析我国民航飞行员疲劳安全风险,建立符合我国民航特点的飞行员疲劳数据库,基于美国航空安全报告系统(ASRS)发布的飞行机组疲劳报告,采用语义网络分析的方法,研究200份机组疲劳事件报告中飞行员疲劳发生的时间、诱发因素、直接原因、人为因素、贡献因素及引发的后果,建立飞行疲劳事件语义网络图.用这个网络图,以飞行疲劳为起点,按照向前追溯疲劳原因和向后推演疲劳后果的步骤,实例分析美国UPS公司的货机坠毁事故.结果表明,应用飞行疲劳事件语义网络图,能够快速分析得出事故中飞行员疲劳发生时间特征、诱发因素、直接原因、人为因素、贡献因素和可能引发的后果.
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文献信息
篇名 飞行疲劳事件语义网络分析
来源期刊 中国安全科学学报 学科 工学
关键词 航空安全 飞行员疲劳 语义网络 疲劳数据库 风险缓解
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 安全系统学
研究方向 页码范围 34-39
页数 分类号 X949
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2016.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘俊杰 中国民航大学民航安全科学研究所 13 108 5.0 10.0
2 张丽娟 中国民航大学民航安全科学研究所 3 13 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空安全
飞行员疲劳
语义网络
疲劳数据库
风险缓解
研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国安全科学学报
月刊
1003-3033
11-2865/X
大16开
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
1991
chi
出版文献量(篇)
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