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摘要:
苏州星港街地下道路上跨轨道交通开挖是苏州地区第一例在轨道盾构区间上方开挖的案例,主要解决了2个技术难题:①直接在隧道上方近距离开挖引起的隧道上浮,②隧道上方围护结构插入比不足.对隧道上浮问题,设计上采取了基坑小块化、土体门式加固、设置并最终形成门式抗隆起桩等措施,施工上采取了分坑、快速开挖等措施.对隧道上方围护结构插入比不足问题,采取了在搅拌桩加固的重力式挡土墙中插型钢的措施.通过有限元计算,验证了在采取这些措施后基坑开挖满足各项要求.
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文献信息
篇名 苏州星港街地下道路工程上跨轨道交通开挖技术研究
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 上跨轨道交通开挖 隧道上浮 抗隆起桩苏州地区
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 TU921
字数 1526字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱世哲 3 6 2.0 2.0
2 卫严 2 3 1.0 1.0
3 杨红亮 4 6 2.0 2.0
4 余卫东 3 6 2.0 2.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
上跨轨道交通开挖
隧道上浮
抗隆起桩苏州地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
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