原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
介绍了苏州轨道交通1号线列车车体的设计方案,建立了CATIA三维数学模型,给出了结构强度分析与模态分析结果,初步确定了设计结构的合理性,同时也指出了优化方向.
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功能
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公交线网评价
未确知测度模型
信息熵
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 苏州轨道交通1号线列车车体设计研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 车体结构 铝合金 设计 强度 分析
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U270.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王维 南车南京浦镇车辆有限公司技术中心 4 9 2.0 2.0
2 肖守讷 南车南京浦镇车辆有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车体结构
铝合金
设计
强度
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导