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摘要:
在城市地下空间开发的过程中,极有可能遇到既有地下结构局部侵入拟建工程的边界内,成为拟建工程的地下障碍物.设汁需要对既有地下结构进行改建、清障,以及将新旧地下结构连通进行一体化设计.以上海世博会地区B02、B03地下空间与轨道交通L13世博大道站改建项目为背景,阐述一体化设计过程,用较小的工程量,达到预期效果.对工程施工具有一定参考价值.
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文献信息
篇名 上海轨道交通L13世博大道站地下结构局部清除改建设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 地下结构 改建 连通 钻孔咬合桩 清障
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 U231.4
字数 2892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2016.02.024
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作者信息
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1 郑仁光 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下结构
改建
连通
钻孔咬合桩
清障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导