基于低标号沥青与岩沥青掺配技术高模量沥青混合料耐久性试验研究

• 作者: 杨琳
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面工程 高模量沥青 高模量沥青混合料 岩沥青 耐久性
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 297-301
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4599字
• 语种: 中文

摘要

采用高模量沥青混合料是解决沥青路面车辙病害的有效途径之一，通过70号沥青与布顿岩沥青复配技术来获取高模量沥青，并借鉴法国 EME 设计思路进行高模量沥青混合料设计研究，基于 MMLS3加速加载试验、低温弯曲试验、四分点小梁疲劳试验研究了 BRA 掺量对高模量沥青混合料耐久性、低温抗裂性以及疲劳性能的影响，综合考虑 BRA 掺量对高模量沥青流变性能及其混合料路用性能的影响，推荐了高模量沥青混合料适宜的BRA 掺量为30％～40％。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨琳		31	70	4.0	7.0