北京市基础设施与经济社会发展关系

• 作者: 史雅娟 朱永彬 黄金川
• 来源期刊: 地理科学进展
• 关键词: 基础设施 贡献度 影响力 感应度 协调度 北京市
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 450-461
• 页数: 12页
• 字数: 13566字
• 语种: 中文

摘要

基础设施对城市与区域经济社会发展具有正的溢出效应.本文以北京市为例,分别测度了北京市基础设施对经济增长的贡献率,基础设施部门对其他经济部门的关联关系,以及基础设施与经济社会发展水平的协调度.研究发现:①1978-2014年,北京市基础设施对经济增长的平均贡献率为34.9％,其中“七五”“八五”和“九五”时期基础设施建设提速,其贡献率高达45％左右;从各基础设施对GDP的狭义贡献度来看,邮电基础设施所创造的GDP最高,占到全市GDP的9％以上,往下依次为交通、能源和水务部门;②交通和能源部门的感应度系数较高,说明其他经济部门的增长将增加对该基础设施部门的需求,进而带动后者的增长,同时也意味着该基础设施部门易对经济发展产生制约作用,需要适度超前建设;③北京市基础设施发展水平相对滞后于经济社会发展,尤其是水务基础设施,虽然在波动中有所改善,但仍然是基础设施发展的短板,与经济社会的协调发展度最低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史雅娟	中国科学院地理科学与资源研究所	44	1532	19.0	39.0
3	黄金川	中国科学院地理科学与资源研究所	42	2329	18.0	42.0
4	朱永彬	中国科学院科技政策与管理科学研究所	24	231	8.0	15.0