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摘要:
针对船体变形或轴系安装不对中等因素所导致的轴线偏斜和接触问题,进行计入轴线倾斜下瓦底嵌圆弧的中间轴承接触及润滑性能分析.以船舶轴系中间轴承为研究对象,建立中间轴承流体润滑数值模型,该模型考虑了瓦底嵌入圆弧和轴线倾斜因素,对比分析了不同倾斜角、嵌入圆弧参数对中间轴承接触和润滑性能的影响.结果表明,轴线倾斜会显著降低中间轴承承载能力;在中间轴承瓦底嵌入圆弧能明显提高接触性能,能一定程度上减少摩擦功耗,但载性能略有降低;中间轴承嵌入圆弧是有必要的,但圆弧参数的确定需综合考虑接触应力、磨损寿命和润滑性能.
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润滑性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 瓦底嵌圆弧的中间轴承接触及润滑性能分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 中间轴承 瓦底嵌圆弧 轴线偏斜 接触 润滑
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 442-445,450
页数 5页 分类号 U664.2
字数 2945字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志春 武汉理工大学能源与动力工程学院 6 40 2.0 6.0
2 桓泽 武汉理工大学能源与动力工程学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
中间轴承
瓦底嵌圆弧
轴线偏斜
接触
润滑
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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