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基于回差技术的汽车空调制冷系统控制电路的设计
基于回差技术的汽车空调制冷系统控制电路的设计
作者:
关朴芳
刘克
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
回差技术
汽车空调制冷系统
控制电路
压缩机
摘要:
各种原因引起的蒸发器温度波动,造成汽车空调系统的核心部件压缩机不合理的频繁启动和停止,影响了制冷效力。为避免此种情况,有效保障压缩机正常运行,研究了一种基于回差技术且适合经济型汽车空调系统使用的控制电路。
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制冷系统
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故障
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(/年)
文献信息
篇名
基于回差技术的汽车空调制冷系统控制电路的设计
来源期刊
唐山学院学报
学科
工学
关键词
回差技术
汽车空调制冷系统
控制电路
压缩机
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
机电工程
研究方向
页码范围
37-40
页数
4页
分类号
TP29
字数
1793字
语种
中文
DOI
10.16160/j.cnki.tsxyxb.2016.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
关朴芳
福建船政交通职业学院机械工程系
10
14
2.0
3.0
2
刘克
福建船政交通职业学院机械工程系
7
8
2.0
2.0
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研究主题发展历程
节点文献
回差技术
汽车空调制冷系统
控制电路
压缩机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
唐山学院学报
主办单位:
唐山学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-349X
CN:
13-1336/G4
开本:
大16开
出版地:
河北省唐山市大学西道9号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3048
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5957
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