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摘要:
浅水中的斜航船舶受到浅水阻塞效应和不对称流的综合影响。为预报该运动中的船舶水动力,文章采用基于定常雷诺平均纳维—斯托克斯方程的计算流体动力学方法,对浅水中做斜航运动的船舶粘性绕流场进行数值模拟。考虑低航速运动的特点,忽略航速影响下的自由面兴波,由数值计算得到水动力系数在漂角影响下的变化规律。针对计算精度问题,在数值模拟中从验证和确认角度分析和评估计算结果:通过网格收敛性分析分析数值误差与不确定度;结合试验数据考察计算模型的误差。此外,从计算区域尺度、湍流模型、边界条件、船体下沉和纵倾作用方面对模型误差的影响因素进行探讨,可为改进计算模型、提高数值模拟精度提供参考依据。
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文献信息
篇名 浅水中低速斜航船舶水动力预报及验证与确认分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 浅水 斜航运动 CFD 水动力系数 误差和不确定度 验证和确认
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 841-848
页数 8页 分类号 U661.1
字数 4837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹璐 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心 4 9 2.0 3.0
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浅水
斜航运动
CFD
水动力系数
误差和不确定度
验证和确认
研究起点
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期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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