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摘要:
随着港口吞吐量增速放缓和优质深水岸线资源开发殆尽,我国港口岸线使用管理工作面临新的挑战.为实现港口岸线资源的高效利用,构建了以利用效率评判为核心的港口岸线使用管理制度框架,包括港口岸线审批“触发制”、港口岸线有偿使用制度和港口岸线转让退出机制.最后,提出将泊位利用率和百米岸线吞吐量作为港口岸线利用效率评价指标,并对其优缺点进行比较分析.
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文献信息
篇名 基于效率评判的港口岸线使用管理制度设计
来源期刊 综合运输 学科 交通运输
关键词 港口岸线 使用管理 利用效率 触发制 有偿使用
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 理论与政策
研究方向 页码范围 46-49,63
页数 5页 分类号 U691
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱吉双 12 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口岸线
使用管理
利用效率
触发制
有偿使用
研究起点
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期刊影响力
综合运输
月刊
1000-713X
11-1197/U
大16开
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
82-491
1979
chi
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