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摘要:
从满足高速公路交通安全联网联控对路网模型的精细化需求角度分析了路网建模的要点,提出了一种适合高速公路路网数据表达、操作的高速公路基础路网数据模型。该模型基于分层拓扑组织路网要素,以里程桩号作为路网建模划分的最小粒度,同时包含车道信息,可根据不同需求组合为抽象路网。模型包含有向路段、有向路段结点、有向子路段、有向子路段结点、车道、车道连接器六个部分,能够细致的描述高速公路路网拓扑结构。选取沈海高速与沪陕高速共用路段区域路网作为试验区域,建立了基于该模型的高速公路路网数据库,并将模型应用于高速公路突发事件处理,实例表明该模型有利于迅速响应高速公路网络的突发事件,满足高速公路交通安全联网联控相关应用对路网模型的需求。
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文献信息
篇名 面向交通安全管控的高速公路基础路网模型及其应用
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高速公路 路网拓扑 数据模型
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-96,102
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 2593字 语种 中文
DOI 10.13471/j.cnki.acta.snus.2016.06.014
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路网拓扑
数据模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
出版文献量(篇)
5017
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45576
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