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摘要:
常规氢氧燃料电池系统较为复杂,为简化燃料电池系统,设计了一种基于静态排水和被动排热技术的全被动燃料电池。通过增加静态排水和导热板等组件,加强了燃料电池的功能性,减少系统关键零部件。极化性能显示全被动燃料电池与常规燃料电池性能相当,表明全被动燃料电池结构改进并未对燃料电池性能造成不良影响。测试结果表明,全被动燃料电池可长时间恒电流稳定工作,且运行期间电池内部温度仅存在小范围的稳定波动,说明电池运行中产生的废热和多余的水分可以通过导热性能较好的热解石墨和排水组件排出电堆,达到热量和水的平衡。这种基于静态排水和被动排热技术的全被动燃料电池简化了电池系统结构,提高了可靠性,在航天领域具有广阔的应用前景。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于静态排水和被动排热技术的全被动氢氧燃料电池研究
来源期刊 载人航天 学科 工学
关键词 全被动燃料电池 静态排水 被动排热
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 624-630
页数 7页 分类号 TM911.4
字数 4699字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱荣杰 9 10 2.0 3.0
2 王涛 16 46 4.0 6.0
3 张伟 21 88 6.0 9.0
4 刘向 16 60 4.0 7.0
5 孙毅 8 35 4.0 5.0
6 蒋永伟 2 1 1.0 1.0
7 王丽娜 2 1 1.0 1.0
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全被动燃料电池
静态排水
被动排热
研究起点
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期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
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1268
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3592
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