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摘要:
针对现有的10 kV输电线单端行波故障测距理论,提出了一种基于Cyclone IV系列FPGA芯片EP4CE15F17C8N的软硬件实现方案。采用FPGA自顶向下模块化思想,设计了行波故障测距系统,采用AD7356进行高速数据采集,通过改进的凯伦鲍尔矩阵进行相模变换,用FIR滤波器 IP核进行小波变换求模极大值,最后根据模极大值的极性选择测距公式计算故障距离。通过时序仿真和板级测试表明,该方案设计时序稳定,且定位精度高、实时性强。
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文献信息
篇名 基于FPGA的单端行波故障测距系统的设计与实现
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 FPGA 故障测距 相模变换 小波变换
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 81-86,93
页数 7页 分类号 TM774
字数 3240字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈剑云 华东交通大学电气与电子工程学院 64 534 13.0 20.0
2 肖炀 华东交通大学电气与电子工程学院 1 3 1.0 1.0
3 夏孟显 华东交通大学电气与电子工程学院 3 10 2.0 3.0
4 廖兵兵 华东交通大学电气与电子工程学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
FPGA
故障测距
相模变换
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
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3963
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12
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24304
论文1v1指导