基于“离岛交通”模式的生态旅游景区交通发展策略研究

• 作者: 杨健荣 葛宏伟 颜建新 马洪生
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合交通运输 离岛交通 三级旅游集散中心 四级交通管控 旅游交通体系
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 73-80
• 页数: 8页
• 分类号: U111
• 字数: 3824字
• 语种: 中文

摘要

为缓解生态旅游景区高峰期交通供需严重失衡、交通拥堵严重等问题，文章提出了“离岛交通”发展模式及其内涵，从岛外交通快速抵离、岛内交通低碳慢行、内外交通无缝衔接、设施配置逐层减弱、多元化品质交通服务等方面，提出了大鹏半岛发展“离岛交通”模式的具体策略，以构建一体化、可持续、多元低碳的旅游交通体系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛宏伟		18	92	6.0	9.0
2	马洪生	西南交通大学交通运输与物流学院	11	115	6.0	10.0
3	杨健荣		7	4	1.0	1.0
4	颜建新		5	5	2.0	2.0