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发动机容易混淆的故障处置
发动机容易混淆的故障处置
作者:
姚林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机
故障处置
高压涡轮叶片
低压涡轮轴
民用发动机
离心应力
高温高压
离心力
摘要:
航空发动机为飞行提供动力,其重要性无需置疑。从大范围统计结果来看,民用发动机以下几个部位容易发生损坏:低压涡轮轴,由于在结构上必须是细长的结构且需要传输很大的扭矩,因此在恶劣条件下容易断裂;高压涡轮叶片,处于高温高压燃气的直接冲击下且转速很高承受的离心应力很大,风扇处于发动机的最前端,容易被外物打伤,叶片体积大、重量大高速旋转产生很大的离心力,
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电控
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篇名
发动机容易混淆的故障处置
来源期刊
环球飞行
学科
航空航天
关键词
航空发动机
故障处置
高压涡轮叶片
低压涡轮轴
民用发动机
离心应力
高温高压
离心力
年,卷(期)
hqfx_2016,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
60-63
页数
4页
分类号
V23
字数
语种
DOI
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姓名
单位
发文数
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姚林
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航空发动机
故障处置
高压涡轮叶片
低压涡轮轴
民用发动机
离心应力
高温高压
离心力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球飞行
主办单位:
中航出版传媒有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-4679
CN:
11-4466/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
邮发代号:
2-776
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
4367
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16
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