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摘要:
在山区铁路建设中,经常会遇到高填深切路段,尤其是站场场坪建设不宜采用桥、隧工程措施的地段,在进行支挡结构设计时既要考虑结构的安全稳定性,还要考虑到场坪的排水、临近河道段填方是否压覆河道、以及河流的冲刷、掏切对结构变形的影响,同时还应考虑到支挡结构与自然环境的协调性.加筋土格宾桩基承台挡墙采用刚性与柔性结合的支挡结构,能很好的适应上述因素.结合具体工程设计应用,详细论述了加筋土格宾桩基承台挡墙的设计方案和施工要求,为山区场坪边坡设计提供一种安全、环保的设计理念.
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文献信息
篇名 加筋土格宾桩基承台挡墙在山区场坪边坡中的应用
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 加筋土格宾桩基承台挡墙 刚性与柔性结合 场坪边坡设计
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 320-323
页数 4页 分类号 TU472
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土格宾桩基承台挡墙
刚性与柔性结合
场坪边坡设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
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