基于区域大气增强PPP及其在交通运输中的应用

• 作者: 孔建
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: PPP 消电离层组合 非差非组合 电离层
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: P207.2
• 字数: 3297字
• 语种: 中文

摘要

加快收敛速度是目前实时动态精密单点定位研究的难题。通过已知点观测数据验证了非差非组合PPP定位方法与传统消电离层组合PPP定位精度相当，具有一定实际应用价值。利用高精度CORS系统建立区域电离层模型并对非差非组合PPP进行约束，与消电离层组合PPP定位结果相比，E方向初始历元定位偏差小于0.5 m，8 min内定位偏差收敛至小于10 cm，定位精度得到明显提高，完全能够满足交通运输中动态定位导航的需求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔建	武汉大学中国南极测绘研究中心	27	379	9.0	19.0