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摘要:
忠建河大桥为"V"形峡谷区双塔双索面钢桁梁斜拉桥.文中结合该工程,通过数值模拟研究其在施工状态下的主梁气动力系数.采用二维非定常雷诺平均(URANS)的计算流体动力学方法计算主梁绕流空气场,在此基础上对桁梁截面静风荷载系数和颤振导数进行识别,所得结果与已发表文献中具有类似几何形式主梁的数据进行对比验证.分析表明,URANS方法用于桁梁气动系数识别是切实可行的,建议工程计算采用.
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文献信息
篇名 大跨钢桁梁斜拉桥施工期主梁气动系数数值识别
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 风荷载 CFD 气动系数 颤振
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U441.3
字数 2002字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201604012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑建新 中交第二航务工程局有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 8 20 2.0 3.0
2 李鑫 中交第二航务工程局有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁
风荷载
CFD
气动系数
颤振
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15154
论文1v1指导