原文服务方: 探测与控制学报       
摘要:
针对引信后坐保险机构安全和可靠解除保险之间的矛盾,提出了引信后坐保险机构斜置设计方案。该方案是将传统的轴线与引信轴线平行或重合的后坐保险机构相对于引信轴线斜置一定角度设置。应用刚体动力学理论分析了引信后坐保险机构斜置设计动态特性,并给出了算例。仿真验证结果表明:后坐保险机构斜置设计有助于提高勤务处理弹丸和引信意外跌落时引信安全性,即有助于提高引信防止意外解除保险的性能,而正常解除保险性能不会受到影响。
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文献信息
篇名 引信后坐保险机构斜置设计方案
来源期刊 探测与控制学报 学科
关键词 引信 后坐保险机构 安全性
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TJ43
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻泉 南京理工大学机械工程学院 145 409 9.0 11.0
2 王雨时 南京理工大学机械工程学院 192 629 11.0 15.0
3 张志彪 南京理工大学机械工程学院 76 174 6.0 8.0
4 刘宣 南京理工大学机械工程学院 7 14 3.0 3.0
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安全性
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期刊影响力
探测与控制学报
双月刊
1008-1194
61-1316/TJ
16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2424
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12559
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