主动圆柱齿轮轴感应淬火技术研究

• 作者: 吴宁 李航宇 王岩 王达鹏 车广义 陈博
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 主动圆柱齿轮轴 感应淬火 渗碳淬火 淬火变形 扭转强度
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 10-16
• 页数: 7页
• 分类号: TG156.3
• 字数: 4461字
• 语种: 中文

摘要

与重型贯通桥主动圆柱齿轮轴采用的传统渗碳淬火强化工艺相比,感应淬火工艺可以大幅度提高零件的扭转强度.为探索感应淬火工艺的可行性,研究、分析了感应淬火工艺方法、感应器结构、工艺参数、零件的淬火变形规律及扭转强度,并与渗碳工艺进行了对比.结果表明,主动圆柱齿轮轴采用感应淬火强化工艺的扭转强度明显高于渗碳工艺,满足承载设计指标要求,淬火变形满足总成装配条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴宁	中国第一汽车股份有限公司技术中心	4	2	1.0	1.0
2	王达鹏	中国第一汽车股份有限公司技术中心	4	0	0.0	0.0
3	车广义		2	3	1.0	1.0
4	李航宇	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	11	2.0	3.0
5	陈博	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	14	2.0	3.0
6	王岩	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0