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摘要:
为探究大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥的弹性稳定性,以及不同工况组合、提篮拱形及横撑、非保向力系和矢跨比因素对稳定性的影响,以某大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥为实例,应用Midas/Civil有限元分析软件,建立多组模型进行分析比较,得到稳定性变化规律.结果表明,钢管混凝土劲性骨架拱桥在内注混凝土施工阶段处于最不稳定状态,需采取安全措施增强稳定性;选择合适的矢跨比、拱形,以及横撑能大幅提高拱桥的空间稳定性,而非保向力系对上承式拱桥的稳定性影响可忽略不计.
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钢管混凝土劲性骨架拱桥施工稳定性研究
钢管混凝土拱桥
施工稳定性
有限元
非线性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢管混凝土劲性骨架拱桥弹性稳定性分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 弹性稳定性 有限元分析 钢管混凝土拱桥 稳定性影响因素
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 736-740
页数 5页 分类号 U448.22
字数 4552字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张谢东 武汉理工大学交通学院 132 1323 21.0 30.0
2 张朦朦 武汉理工大学交通学院 4 26 2.0 4.0
3 杨笑天 1 10 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
弹性稳定性
有限元分析
钢管混凝土拱桥
稳定性影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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